Si e kontrollon Irani ngushticën e Hormuzit?

Ngushtica e Hormuzit ka qenë praktikisht e mbyllur për gati katër javë, duke i futur tregjet globale të naftës në kaos dhe nuk ka asnjë fund të qartë në horizont.

Kërcënimet dhe sulmet e Iranit ndaj anijeve në Gjirin Persik kanë rritur rrezikun e transitit aq sa për të ndaluar pothuajse të gjithë trafikun përmes rrugës së ngushtë ujore, e cila është kanali kryesor për rreth 20% të naftës dhe gazit natyror në botë, plus plehrat që ndihmojnë në rritjen e të korrave në të cilat mbështetet bota, shkruan CNN.

Ndërsa kriza energjetike thellohet, presidenti i SHBA-së, Donald Trump, ka vlerësuar përpjekjet diplomatike për t’i dhënë fund bllokadës, ndërkohë që po lëviz për të vendosur mijëra trupa të tjera në Lindjen e Mesme dhe po shqyrton mundësitë e shoqërimit nga Marina Amerikane për anijet cisternë nafte.

Por Irani ende ka epërsi në shumë mënyra – pjesërisht për shkak të metodave të tij të pazakonta të luftës, duke përfshirë dronët e lirë dhe minat detare, dhe pjesërisht për shkak të gjeografisë së tij.

Të marra së bashku, këto dy realitete e bëjnë më të vështirë për Shtetet e Bashkuara ose të tjerët të mbrojnë anijet ose të sigurojnë ushtarakisht ngushticën.

Dhe është fitimprurëse për Iranin të ruajë kontrollin. Zyrtarët iranianë kanë thënë se do të vazhdojnë të vendosin tarifa për kalimin e sigurt të disa anijeve cisternë nëpër ngushticë, pasi Lloyd’s List Intelligence publikoi një raport më 23 mars ku thuhej se të paktën dy anije kishin paguar shuma të mëdha për të kaluar. /abcnews